CHÍ LÝ LÀ GÌ

Thông hay thì đội giá thì cần tăng quality chú nhể? Theo súc tích học là nên như thế, dẫu vậy trong cuộc sống thường ngày nhiều thứ tăng giá mà chất lượng không tăng.

Bạn đang xem: Chí lý là gì


Vẫn là anh văn hóa
Vẫn khôn xiết thời sự

- Hẳn nào, trong ngày hôm qua có vấn đề đi Hải Phòng, tớ thấy áp lực quá, mặt đường xá xuống cấp nghiêm trọng cơ mà giá tổn phí lại tăng ngay gần gấp đôi.

- tất cả gì mà bao tay bác, bác ít đi nên giờ mới biết thôi. đội giá theo lộ trình nhưng bác.

- tất cả lộ trình đội giá hở? ráng hỏi chú, tất cả lộ trình tăng quality không?

Vẫn rất thời sự

- bác bỏ nói lạ, chất lượng thì lúc nào xuống cấp phát mới phải tu bổ bảo trì, chứ làm những gì có lộ trình. Chẳng nhẽ con đường vẫn đang đẹp, mang đến lộ trình tăng, lại phải cày lên để làm lại à?

-Ấy , tớ ức chế chính ở phần đó đấy. Lại còn chuyện này nữa, lúc đi tớ đi đường 5 mới, êm ru cùng sao lại vắng vẻ xe lắm. Lúc về, đường gồ ghề thì xe chen cứng!

-À, em hiểu rồi. Vậy là bác không cụ được thời sự rồi. Chuyện này bạn ta nói thọ rồi, có lý do đó bác.

-Nguyên nhân gì nhưng vô lý chũm nhỉ?

-Thì cũng có thể có vô lý, mà lại lại là gồm lý.

Sẽ giải quyết được

-Chú nói như đùa, ai chả đam mê đi đường xuất sắc cho nhanh lại an toàn, thế mà cứ chen nhau vào mặt đường cũ xuống cấp cho khổ,

-Bác đi con đường cũ, mức phí tổn thế bác bỏ đã kêu cao, vậy đi đường new phí còn cao gấp đôi nữa, bác có thấy “dễ chịu” không?

-Tớ biết tỏng rồi, đi lại lừng khừng sao. Nói quanh nói quẩn vậy là nhằm “đa chiều” cùng với chú chiếc chuyện “trăm dâu đổ đầu bạn tham gia giao thông” thôi.

-Vậy em cũng nói toẹt luôn luôn với bác. Lộ trình tăng phí chỉ là cái cớ, chứ cứ như em hiểu thì tăng giá thành đường cũ để bớt lưu lượng. Đẩy những xe đi đường mới thôi.

Niềm vui trọn vẹn

Lần trước tiên tớ nghe tư tưởng này nhưng thấy phấn khởi. Khái niệm gì vậy bác? “Tết Lao động”. Đấy, đáng nhớ ngày Quốc khánh, call là “Tết Độc lập”, giờ đáng nhớ Ngày thế giới Lao động, ta điện thoại tư vấn là “Tết Lao động” - miêu tả sự quan tiền tâm của các cấp, ngành đối với CNLĐ lại chả vui miệng à?

-Tăng, nhưng lại vẫn chỉ bởi một nửa mức giá đường mới đề nghị vẫn chen nhau con đường cũ, tốt nhất là mấy anh xe cộ tải, contener.

-Nếu vậy, em hi vọng phí con đường cũ sẽ được giảm.

Xem thêm: Mua Mỹ Phẩm Xách Tay Ở Đâu Uy Tín Tphcm, Top 4 Cửa Hàng Mỹ Phẩm Xách Tay Giá Tốt Tại Tp

-Chú đừng gồm mơ, tăng được cứ tăng, dở người gì mà giảm.

-Nhưng em nhớ khi tăng giá thành QL5 cũ, anh giao thông vận tải nói cứ tăng, trường hợp đường mới vẫn ít fan đi thì lại sút mà.

-Không tất cả giảm đâu. Theo tớ gồm giảm là giảm phí con đường mới, chênh in không nhiều thì cũng “cắn răng” đi cho sướng.

-Đầu bốn một gò tiền, giảm sao được bác. Tất cả lộ trình thu hồi vốn rồi bắt buộc xe không nhiều thế này lại sắp cần tăng ấy chứ.

-Thế để xử lý chuyện này, lại bắt buộc tăng giá thành đường cũ à?

-Ấy, nếu mà tăng nữa có mà nguy. Với tầm phí bây chừ mà mấy con phố liên huyện của anh hải dương đã phải oằn mình đón xe tránh phí tổn rồi.

-Vậy cũng khó giải quyết nhỉ?.

-Tớ nghĩ về nôm na loại triết lý “số lượng bù chất lượng” chần chừ có áp vào chuyện này được không?

-Hay, tốt quá, bao gồm thế mà không có ai biết nhỉ. Giá bán thấp, xe giữ thông nhiều, ắt chi phí thu cũng nhiều hơn thế giá cao nhưng mà xe thưa thớt.

-Chỉ bao gồm thế new không tiêu tốn lãng phí tiền đầu tư, chứ ai lại chi tiêu một núi tiền cho tuyến phố mới dẹp gắng mà không xe nào đi, cứ như cô nàng xinh đẹp mà lại thách cao, chẳng nam nhi nào với tới được, cần “ê nhan sắc ế”.

link tải 567 live app | W88Vuive | tải app qqlive apk |

https://789betvi.co/